新能源汽车的上半场是电动化拳交，下半场是智能化。

过问2025年，这句话的含金量还在高涨。何况，智能化仍是不再局限于智舱与智驾，开动在AI界限快速发展。

几天前，2025国外铺张电子展（CES）追究拉开帷幕，祯祥汽车参展并发布了业内首个“智能汽车全域AI”期间体系。据先容，该期间体系基于AI原生OS搭建，可同期掩饰B端企业劳动和C端用户劳动，并和会了空寰宇一体的智能生态。

讲得通俗点，异日汽车将不再是一坨机器零件，而是有温度、有脸色、可握续滋长的“出行智营生命体”。

当今，祯祥的AI期间仍是全面融入到新招引的居品中，以祯祥星河为例，现存居品可基于对世界的感知，缓助用户完成一些任务，并对用户发出提醒，收尾精确反馈。

而AI期间也仍是专揽在祯祥星河的广阔居品细节中，举例AI星河精灵、AI云能源、AI绘本以及FlymeAuto智能座舱等等。接下来，祯祥将推动端到端大模子、AI数字底盘、高阶智驾的专揽，让AI期间在新车上领有更高的占比。

不外，念念要收尾上述指标，需要宏大的算力撑握，祯祥早在2021年就权略并入部属手成就祯祥星贤明算中心，并在2022年建成行业首个“云数智”一体的超等智算中心。当今，该中心的云霄算力仍是迭代到102亿亿次/秒，为仍是接入的240万辆车提供AI算力支握和云霄安全保护。

同期，数据座位AI居品的燃料，也有着很高的伏击性。为了存储每天产生的难得数据，祯祥也仍是构建起10T的的token数据、40B的汽车界限垂类数据，建成了合成数据平台，为大模子现实准备了中枢燃料。

算力+数据的撑握，再和会先进的算法，祯祥的AI仍是具备向上上风。跟着时候鼓励，祯祥将领跑智能汽车的下半场，为主流家庭用户提供AI汽车的新价值、新体验。